“黑科技”赋能,西安地铁驶向“智慧交通”

轨道交通产业不仅作为国民基础建设的重要板块,亦是高端装备制造领域内自主创新程度最高、国际竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一,在城市产业发展扮演着重要角色。

近日,西安地铁迎来新线路开通,其中,地铁16号线作为西北首条无人驾驶线路,引起高度关注,也标志着西安地铁迈向全自动驾驶时代。

16号线作为西北地区首条全自动运行地铁,一次性开通了自动化最高等级(GoA4),实现了列车自动唤醒、自动发车、精准停车、自动检测、回库以及自动休眠等一系列功能,列车运行准点率、行车间隔和列车折返时间等多项运营指标也将得到明显的提升。

与此同时,列车自主感知系统TAPS,结合了人工智能、机器视觉、激光雷达等技术,可实现对线路运营过程中正常、故障和应急场景的灵活应对,不仅能够提前告知前方障碍物情况,同时实现了“超视距防护”,有效增强了行车的安全性。

图片

据了解,轨道交通控制行业领军企业卡斯柯为16号线的运行提供了稳定的信号系统解决方案。

卡斯柯是专注于轨道交通的控制系统集成商,国内最早涉足地铁全自动运行领域的信号企业,在技术积累、项目实践经验方面均处于行业领先地位。截至目前,卡斯柯在国内参建的GoA4级全自动运行线路达到了19条,已开通9条,市场占有率持续位列行业第一。其业务全面覆盖国家铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路、有轨电车等,主要产品市场占有率居行业前列。

图片

2021年,卡斯柯西安公司成立,并作为首批企业入驻秦创原,积极参与当地轨道交通建设。此前,卡斯柯已完成了西安4号线、西户市域铁路改造等项目,西安16号线一期后,将助力西安再添一条GoA4级全自动运行地铁——西安15号线。

在秦创原的赋能下,卡斯柯设立了铁路智能列控实验室、智慧物流应用技术联合实验室等仿真模拟实验室,秉持“建设智能铁路,发展智慧物流”的发展理念,致力于以技术促进行业转型,卡斯柯将西北总部扎根西安,以西安为中心,辐射整个西北地区。

头部企业落地生根,将对西安轨道交通技术研发、制造及相关产业乃至整个区域产生极大的推动力。其坚持的自主创新战略,也与秦创原倡导的“国产化、自主化”理念契合。

图片

不仅如此,亦能培养相关核心技术研发及专项人才,推进西安轨道交通产业的技术创新建设。

今年4月,陕西轨道交通集团和西安交通大学共建成立“轨道交通未来技术创新研究院”,卡斯柯作为揭榜单位中唯一的信号企业,携手西安交通大学,共同签订四大科研创新项目,聚焦轨道交通行业多项“卡脖子”难题开展技术攻坚,同时与西安交大共建产学研深度融合体系,设立创新联合体新型研发平台,实行揭榜挂帅项目“双总师”制,打造“科学家+工程师”团队,推行“校企共用”的人才模式发展。

可以看到,西安正积极推进产业链创新链的双链融合,着力打造科创发展与人才培养的资源池,同时联手企业加快科技成果转化,营造轨道交通产业发展的绿色生态。在此基础之上,西安将不断释放产业“西引力”,以自身优势吸纳更多资源落地。

为您推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注